Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak

Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

@izzat ismailw/salam,rpm akan ada masalah bila banyak habuk dalam enjin,ada wiring kena air dan karb/trottle system yang amat kotor ,tukar air filter,plug ,srvis trottle overall body dan regulate rpm gauge pada trottle system.

lepas tu saya hntar bengkel yang sama dia cakap masalah throttle body rosak. Boleh saya tahu punca sebenar kerosakkan tu dan perlukah saya tukar baru??? sebab makenik tu cakap ken atukar baru??

@Mohd Kamilw/salam,pada throttle human body juga terdapat satu pelarasan yang dipanggil air movement sensor atau throttle situation sensor,gantikan sensor tersebut juga.

Pada kelisa juga terdapat satu hose yang bersambung ke head silinder,keluarkan injap vakum dalam hose tersebut dan gantikan dgn yang baru.

@muhamad yusofw/salam,alternator dan gasoline pump pastikan ia ok juga,hose vakum utk karburator dan distributor pastikan juga ia tak keras dan bocor

3.Jika senggut tapi tiada percikan atau wayar koyak hanya dua kemungkinan biasa terjadi samada gasoline pump rosak atau distributor yang hampir rosak.

Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500

@Anonymoussaudara perlu periksa alternator samada ia berfungsi atau tidak,gunakan bateri lain yang ada kuasa atau jumper untuk hidupkan enjin,setelah itu cabut satu kabel pada bateri jika enjin tidak mati alternator saudara tidak bermasalah.

six)Mekanik juga boleh membuang karbon atau angin kotor dengan menutup injector dengan tangan dan lepaskan sekali sekali ketika enjin hidup dan tinggikan minyak (ram )seperti membuang angin kotor dari karburator.

Spark plug yang bermasalah akan menghasilkan percikan api yang tidak konsisten. Maka, pembakaran bahan api di dalam ruang pembakaran juga akan terganggu dan menyebabkan kereta anda terasa semput.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.

Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk link pautan adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.

Saya baru key overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala two tu..satu established dlm RM100++.

saya ada masalah kancil 660, mula2 kacil susah nak start time pagi, tengah hari Okay, sampai battry saya kong, then da ganti battry sekarang langsung tak boleh star mcm tak naik minyak, so mcm nak hantar bengkal, boleh tolng counsel apa2 jalan nak hidupkan